મુખ્યમંત્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસના નેતૃત્વ હેઠળની મહારાષ્ટ્ર સરકારે રાજ્યમાં ઓટો અને ટેક્સી ડ્રાઇવ માટે મરાઠી ભાષા ફરજિયાત બનાવવાના ર્નિણયને છ મહિના સુધી સ્થગિત રાખવાનો ર્નિણય લીધો છે. જાેકે, ડ્રાઇવની ચકાસણી ચાલુ રહેશે, એમ સરકારે જણાવ્યું હતું.
સરકારના આદેશ સામે થઈ રહેલા વિરોધ અને ફરજિયાત ભાષા બનાવવાની સમયમર્યાદા ૧ મે સુધી લંબાવવાની માંગણીઓ વચ્ચે આ વાત સામે આવી છે.
મહારાષ્ટ્ર સરકારનો આદેશ શું હતો?
આ મહિનાની શરૂઆતમાં, મહારાષ્ટ્રના પરિવહન મંત્રી પ્રતાપ સરનાઇકે ૧ મેથી ઓટો ડ્રાઇવરો માટે મરાઠી ફરજિયાત બનાવવાના સરકારના ર્નિણયની જાહેરાત કરી હતી. તેમણે કહ્યું હતું કે મહારાષ્ટ્રની તમામ ૫૯ પ્રાદેશિક પરિવહન કચેરીઓ (ઇ્ર્ં) આ નિયમ લાગુ કરવા માટે એક ખાસ ઝુંબેશ ચલાવશે.
પત્રકારો સાથે વાત કરતા, મંત્રીએ કહ્યું હતું કે મહારાષ્ટ્રમાં વ્યવસાય કરનાર વ્યક્તિ મરાઠીમાં વાતચીત કરી શકશે. “આ પગલું માત્ર વહીવટી નિર્દેશ રહેવાને બદલે ડ્રાઇવરોમાં મરાઠી ભાષા પ્રત્યે સ્નેહની ભાવનાને પ્રોત્સાહન આપે તે માટે પણ પ્રયાસો કરવામાં આવશે,” તેમણે કહ્યું હતું.
“૨૦૧૯ માં લેવાયેલા ર્નિણય છતાં, ઘણી જગ્યાએ તેના નબળા અમલીકરણ અંગે ઘણી ફરિયાદો મળી છે. એવું જાેવા મળ્યું છે કે મુસાફરોને ઘણીવાર મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડે છે કારણ કે સ્થાનિક ડ્રાઇવરો મરાઠીમાં વાતચીત કરતા નથી,” તેમણે ધ્યાન દોર્યું હતું.
યુનિયનો દ્વારા વાંધો
જાેકે, ઓટો રિક્ષા અને ટેક્સી ડ્રાઇવરોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી ઘણી યુનિયનોએ સરકારના ર્નિણય સામે વાંધો ઉઠાવ્યો હતો અને રાજ્યવ્યાપી આંદોલન શરૂ કરવાની ધમકી પણ આપી હતી. શિવસેનાના નેતા સંજય નિરૂપમ સહિત ઘણા લોકોએ સૂચન કર્યું હતું કે તેઓ સરકારના ર્નિણયને સમર્થન આપે છે પરંતુ તેને ૧ મે થી ઓછામાં ઓછા એક વર્ષ સુધી લંબાવવો જાેઈએ.
પરંતુ મરાઠી તરફી જૂથો અને સંગઠનોએ આ ર્નિણયને ટેકો આપ્યો હતો, શિવસેના (યુબીટી) ના નેતા સંજય રાઉતે કહ્યું હતું કે આ આદેશ કાયદાના માળખામાં લાગુ થવો જાેઈએ. રાજ ઠાકરેની આગેવાની હેઠળની મહારાષ્ટ્ર નવનિર્માણ સેના (મનસે) એ પણ આ ર્નિણયને ટેકો આપ્યો હતો, અને પક્ષે તેનો વિરોધ કરનારાઓ સામે વિરોધ પ્રદર્શનો કર્યા હતા.
બાદમાં, રાજ્ય સરકારે સ્પષ્ટતા કરી હતી કે તે ટેક્સી અને ઓટોરિક્ષા ડ્રાઇવરો માટે એક ખાસ ઝુંબેશ ચલાવશે જેથી તેમને મરાઠી શીખવામાં મદદ મળે.