વિશ્લેષકોએ જણાવ્યું હતું કે દક્ષિણ કોરિયાના વધુ પડતા સપ્લાયવાળા પેટ્રોકેમિકલ ક્ષેત્રના ઓવરહોલના ભાગ રૂપે નાના અને સ્વતંત્ર નેપ્થા ક્રેકર્સ બંધ થવાની સંભાવના છે જ્યારે કેટલાક પ્લાન્ટ મર્જ થઈ શકે છે, જે વિશ્વના સૌથી મોટા ઇંધણ આયાતકાર દેશ પર નેપ્થા માંગમાં ઘટાડો કરશે.
સરકારી અધિકારીઓએ ગયા અઠવાડિયે જણાવ્યું હતું કે, દસ દક્ષિણ કોરિયન પેટ્રોકેમિકલ કંપનીઓએ સરપ્લસ સપ્લાયને ઘટાડવા અને નફાના માર્જિનમાં સુધારો કરવા માટે તેમની નેપ્થા-ક્રેકિંગ ક્ષમતામાં વાર્ષિક ૨.૭ મિલિયનથી ૩.૭ મિલિયન મેટ્રિક ટનનો ઘટાડો કરવા સંમતિ આપી હતી.
આ કાપ દેશની એકંદર ક્ષમતાના લગભગ ૨૫% જેટલો હશે, જેમાં આવતા વર્ષે શરૂ થનારા શાહીન પ્રોજેક્ટનો પણ સમાવેશ થાય છે.
દક્ષિણ કોરિયાના ઉદ્યોગ મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે, કંપનીઓએ વર્ષના અંત સુધીમાં તેઓ શું પગલાં લેવાની યોજના ધરાવે છે તેની રૂપરેખા રજૂ કરવાની જરૂર છે.
એસકે ઇનોવેશનના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે કંપની ક્રેકરના સંભવિત બંધ સહિત વિવિધ વિકલ્પો પર વિચાર કરી રહી છે. તેની પેટાકંપની એસકે જીઓ સેન્ટ્રિક ઉલ્સાન ખાતે ૬૬૦,૦૦૦ ટન પ્રતિ વર્ષ ક્રેકર ચલાવે છે.
વિશ્લેષકો કહે છે કે ડ્ઢન્ કેમિકલ અને હેનવા સોલ્યુશન્સ અને દેશના ત્રીજા ક્રમના સૌથી મોટા ઇથિલિન ઉત્પાદક વચ્ચેના સંયુક્ત સાહસ, યેઓચુન દ્ગઝ્રઝ્ર કંપનીને તેના ત્રણ ક્રેકર્સમાંથી એક કે બે બંધ કરવા પડી શકે છે.
“અમે નબળા નાણાકીય અને એકીકરણને કારણે YNCC ને સૌથી ઓછી સ્પર્ધાત્મક તરીકે જાેઈએ છીએ,” ઓસ્કાર યી દ્વારા નેતૃત્વ કરાયેલા સિટી વિશ્લેષકોએ એક નોંધમાં જણાવ્યું હતું.
YNCC નો ડેટ-ટુ-ઇક્વિટી રેશિયો ૨૦૨૫ ના પહેલા ભાગના અંત સુધીમાં ૨૪૯% સુધી પહોંચી ગયો હતો, જ્યારે તે એક મુખ્ય ચોખ્ખો ઇથિલિન વેચનાર છે, તેમણે ઉમેર્યું.
જે પ્લાન્ટ કાયમી ધોરણે બંધ થઈ શકે છે તેમાં YNCC નો નંબર ૩ ક્રેકરનો સમાવેશ થાય છે જે ઓગસ્ટમાં બંધ થઈ ગયો હતો અને સંભવત: બીજાે YNCC યુનિટ, તેમણે જણાવ્યું હતું.
YNCC એ રોઇટર્સના ફોન કોલ્સનો જવાબ આપ્યો ન હતો.
DL કેમિકલના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે YNCC ને કેવી રીતે હેન્ડલ કરવું તે સહિત પુનર્ગઠન અંગે કંઈ નક્કી કરવામાં આવ્યું નથી.
“ઉદ્યોગે પુનર્ગઠનમાં ભાગ લેવો જાેઈએ, ખાતરી કરવી જાેઈએ કે કોઈ મુક્ત સવાર ન હોય,” તેમણે કહ્યું.
હનવાના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે કંપની વિવિધ વિકલ્પો પર વિચાર કરી રહી છે અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે સરકારને તેમની યોજના સુપરત કરવાની યોજના ધરાવે છે.
HD Hyundai LOte Chemical ના નેફ્થા ક્રેકરને હસ્તગત કરવા માંગે છે, અથવા કંપનીઓ તેમના ક્રેકર ઓપરેશન્સને મર્જ કરી શકે છે, વેપાર સૂત્રોએ જણાવ્યું છે. દક્ષિણ કોરિયાના બીજા ક્રમના સૌથી મોટા ઇથિલિન ઉત્પાદક લોટ્ટે ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો, જ્યારે HD Hyundai એ કહ્યું હતું કે હજુ સુધી કંઈ નક્કી કરવામાં આવ્યું નથી.
કેટલીક કંપનીઓ વધુ રોકાણ કરવાને બદલે, જાળવણી માટે બાકી રહેલા નાના, બિનકાર્યક્ષમ એકમોને દૂર કરવાનું પસંદ કરી શકે છે, વુડ મેકેન્ઝીના બેઝ કેમિકલ્સના વડા કેથરિન ટેને જણાવ્યું હતું.
નવા પ્લાન્ટ લૂમ્સ
પુન:નિર્માણથી નેફ્થાની માંગ પર અસર થવાની શક્યતા છે, જેનો ઉપયોગ દેશના ૮૨% ઇથિલિન ઉત્પન્ન કરવા માટે થાય છે, જે લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ કરતાં વધુ સખત હોય છે, ટેને જણાવ્યું હતું.
ઇથિલિન બનાવવા માટે યુ.એસ. ઇથેનની આયાત કરવી એ એક વિકલ્પ હશે પરંતુ તેના માટે નવા માળખાગત સુવિધાઓમાં રોકાણની જરૂર પડશે, તેણીએ ઉમેર્યું.
ICIS ના મુખ્ય વિશ્લેષક સૅલ્મોન લી અને વરિષ્ઠ વિશ્લેષક એમી યુ અપેક્ષા રાખે છે કે દક્ષિણ કોરિયાની પોલિઓલેફિન્સ, એરોમેટિક્સ અને મોનોઇથિલિન ગ્લાયકોલ જેવા અન્ય ડેરિવેટિવ્ઝ માટેની ક્ષમતા ઇથિલિન ક્ષમતાના તર્કસંગતકરણ સાથે સુસંગત રહેશે.
જાેકે, વુડમેકના ટેને જણાવ્યું હતું કે સ્વૈચ્છિક પગલાંનો અર્થ “કેટલીક સખત સોદાબાજી અને કઠિન વાટાઘાટોની અપેક્ષા રાખવામાં આવશે કારણ કે કંપનીઓ રાહ જાેવા માંગી શકે છે અને જાેવા માંગે છે કે કોણ પહેલા ઝુકે છે અને કોણ હાર માને છે”.
S-Oil અને તેના બહુમતી માલિક, સાઉદી અરામકો દ્વારા આગામી વર્ષે ૧.૮ મિલિયન ટન ઇથિલિનનું ઉત્પાદન કરવાના શાહીન પ્રોજેક્ટની શરૂઆત વધુ પડતા પુરવઠાને વધારશે અને ક્ષમતામાં કાપની અસરને મર્યાદિત કરી શકે છે, વિશ્લેષકોએ જણાવ્યું હતું.
કન્સલ્ટન્સી હ્લય્ઈ ને અપેક્ષા છે કે દક્ષિણ કોરિયાના પુનર્ગઠનમાં એક વર્ષથી ૧૮ મહિનાનો સમય લાગશે, કુદરતી ગેસ પ્રવાહીના વૈશ્વિક વડા અરમાન અશરફે જણાવ્યું હતું.
“આ બજારને કોઈપણ રીતે બચાવશે નહીં, પરંતુ તે યુરોપ, જાપાન અને સંભવિત ચીનની આગામી ૫-વર્ષીય યોજના જેવા અન્ય ખેલાડીઓ દ્વારા એકત્રીકરણની સાથે વધુ પડતી ક્ષમતાને દૂર કરવામાં મદદ કરશે,” તેમણે ઉમેર્યું.