National

કેન્દ્રીય ગૃહમંત્રી અમિત શાહે દિલ્હીમાં ૧,૯૫૧ કરોડના ખર્ચે તૈયાર થયેલા ચાર મુખ્ય માર્ગ માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સનું ઉદ્ઘાટન કર્યું

કેન્દ્રીય ગૃહમંત્રી અમિત શાહે દિલ્હીમાં ?૧,૯૫૧ કરોડના ખર્ચે તૈયાર થયેલા ચાર મુખ્ય માર્ગ માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સનું ઉદ્ઘાટન કર્યું. તેમાં લાંબા સમયથી વિલંબિત ‘બારાપુલ્લાહ ફેઝ-૩‘ એલિવેટેડ કોરિડોર અને ‘મુકારબા ચોક‘ અંડરપાસનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપરાંત, ‘મોદી મિલ‘ ફ્લાયઓવરના વિસ્તરણ અને ‘લોની‘ અંડરપાસના કામનો પણ પ્રારંભ કરવામાં આવ્યો હતો.

આ ઉદ્ઘાટન એવા સમયે કરવામાં આવ્યું છે જ્યારે દિલ્હી સરકાર રાજધાનીમાં માર્ગ અને પરિવહન માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સને વેગ આપવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. આ કાર્યક્રમમાં મુખ્યમંત્રી રેખા ગુપ્તા, ઁઉડ્ઢ મંત્રી પરવેશ વર્મા અને અન્ય કેબિનેટ મંત્રીઓ ઉપસ્થિત રહ્યા હતા.

૫ કિમી લાંબો ‘બારાપુલ્લાહ ફેઝ-૩‘ કોરિડોર મયુર વિહાર ફેઝ-૧ અને સરાઈ કાલે ખાન વચ્ચે સિગ્નલ-ફ્રી જાેડાણ પૂરું પાડે છે, જે છૈંૈંસ્જી અને દક્ષિણ દિલ્હી તરફ પણ કનેક્ટિવિટી આપે છે. તે સરાઈ કાલે ખાન ખાતે હાલના બારાપુલ્લાહ કોરિડોર સાથે જાેડાય છે, જેનાથી સંયુક્ત એલિવેટેડ માર્ગની લંબાઈ લગભગ ૯ કિમી થઈ જાય છે. આ પ્રોજેક્ટમાં સાયકલ માટે અલગ ટ્રેક અને પદયાત્રીઓ માટેની સુવિધાઓનો પણ સમાવેશ થાય છે.

આ પ્રોજેક્ટને ૨૦૧૪માં મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને ૨૦૧૫માં તેનું નિર્માણ કાર્ય શરૂ થયું હતું; મૂળભૂત રીતે તે ૨૦૧૭માં પૂર્ણ થવાનું હતું. વિલંબને કારણે પ્રોજેક્ટનો સુધારેલો ખર્ચ વધીને લગભગ ?૧,૬૩૫ કરોડ થઈ ગયો હતો. એલિવેટેડ કોરિડોરના બંને રેમ્પ (જેમાં હાલના બારાપુલ્લાહ માર્ગ સાથેનું જાેડાણ પણ સામેલ છે) અને યમુના નદી પરનો ‘એક્સ્ટ્રા-ડોઝ્ડ‘ બ્રિજ પૂર્ણ કરી લેવામાં આવ્યા છે.

મુખ્યમંત્રી રેખા ગુપ્તાએ કહ્યું કે દિલ્હી સરકાર તેના પાંચ વર્ષના કાર્યકાળ દરમિયાન એવા વિકાસ કાર્યો હાથ ધરશે જે અગાઉની સરકારો દાયકાઓ સુધી પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ રહી હતી.

તેમણે કહ્યું, “અમે આ પાંચ વર્ષમાં એટલું કામ કરીશું જેટલું અગાઉની સરકારોએ છેલ્લા ૫૦ વર્ષમાં નથી કર્યું. દિલ્હી બદલાઈ રહ્યું છે, વિકાસના પથ પર આગળ વધી રહ્યું છે.”

ભાજપના દિલ્હી પ્રદેશ અધ્યક્ષ અને માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ રાજ્ય મંત્રી હર્ષ મલ્હોત્રાએ આક્ષેપ કર્યો હતો કે સરકાર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા વિકાસ કાર્યોને કારણે વિપક્ષ માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સ અંગે ફરિયાદો કરી રહ્યો છે. “આ ફ્લાયઓવરનું કામ વર્ષોથી અટકેલું હતું અને અમારી સરકારે તેને પૂર્ણ કરાવ્યું. તેઓ આવા મોટા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સને શરૂ થતા જાેઈ શકતા નથી, તેથી જ તેઓ શહેરના રસ્તાઓ પર જઈને જાણીજાેઈને સપાટી ઉખેડી રહ્યા છે જેથી સાબિત કરી શકાય કે તે ખરાબ ગુણવત્તાના છે; પરંતુ જનતા આવી હરકતોથી ગેરમાર્ગે દોરવાશે નહીં,” તેમ મલ્હોત્રાએ કહ્યું.

વર્માએ જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટનું નિર્માણ કાર્ય ૧૧ વર્ષ પહેલાં શરૂ થયું હતું અને તે આઠ વર્ષથી વધુ સમય સુધી પડતર રહ્યું હતું.

“તેનાથી મોટી રાહત મળશે,” એમ કહી તેમણે ઉમેર્યું કે સરકારે આ કોરિડોરને પૂર્ણ કરવા માટે જરૂરી મંજૂરીઓ અને ક્લિયરન્સ મેળવવાની પ્રક્રિયાને આગળ વધારી હતી.

ઁઉડ્ઢના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે નવો ફ્લાયઓવર પૂર્વ અને દક્ષિણ દિલ્હીને જાેડતો એક મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ સાબિત થશે. પૂર્ણ થયેલો આ માર્ગ મયુર વિહારથી સરાઈ કાલે ખાન અને ત્યાંથી આગળ છૈંૈંસ્જી તથા દક્ષિણ દિલ્હી સુધી સિગ્નલ-ફ્રી મુસાફરીની સુવિધા પૂરી પાડશે તેવી અપેક્ષા છે.